Naudotas HOWO Max savivartis|400 AG 430 AG

Apie mus|20 metų komercinių transporto priemonių ir atsarginių dalių patirtis

Daugiau nei du dešimtmečius giliai integravę Kinijos sunkiųjų{0}}sunkvežimių ir originalios įrangos gamintojų atsarginių dalių pramonę, esame pirmaujantys, vieno -stotelės naudotos statybinės technikos ir komercinių transporto priemonių eksportuotojai.

• Mūsų pagrindinė veikla: Mes specializuojamės aukščiausios kokybės naudotų savivarčių (savivarčių), traktorių, kalnakasybos sunkvežimių, ratinių krautuvų, ekskavatorių ir išsamaus originalių gamyklinių atsarginių dalių sąrašo eksporte;
• Mūsų pasaulinis pėdsakas: mūsų patikimi, ekonomiški{0}} įrengimai veikia daugiau nei 50 šalių. Sukūrėme tvirtus pardavimų ir paslaugų tinklus Afrikoje (Vakarų ir Rytų Afrikoje), Pietryčių Azijoje (Filipinai, Indonezija, Vietnamas), Centrinėje Azijoje, Artimuosiuose Rytuose ir Pietų Amerikoje, įgyvendindami tarptautinius kasybos, kelių tiesimo ir infrastruktūros projektus.

Ekstremalus prisitaikymas prie klimato

Specialiai optimizuotas su patobulintomis filtravimo ir aušinimo sistemomis, kad atlaikytų aukštą temperatūrą, dulkes ir didelę drėgmę atogrąžų ar dykumų eksporto vietose.

 

 

 

Neprilygstamas sąnaudų efektyvumas

Gaukite 85 % ir daugiau naujojo pavyzdinio sunkvežimio našumo tik už 30 %–50 % kainos.

Didelė perpardavimo ir likvidavimo vertė

HOWO serija turi didžiulį pasaulinį prekės ženklo pripažinimą, todėl vietinėse{0}}naudotų prekių rinkose ji yra labai likvidi, o priežiūros išlaidos yra ypač mažos.

• Kasybos ir žemės kasimo operacijos: atviros{0}}duobės anglies kasyklos, geležies kasyklos ir karjerų gabenimas.
• Infrastruktūra ir civilinė inžinerija: didelio masto{0}} greitkelių, geležinkelių, oro uostų ir vandens apsaugos projektai.
• Miesto infrastruktūra: Greitas statybinių atliekų, smėlio, žvyro ir birių medžiagų valymas ir transportavimas.

 

 

 

 

Kabina

Su ikonine „HOWO Max“ aerodinamine priekine dangteliu, daugia{0}}funkciniu vairu ir{1}}didelės galios klimato kontrolės sistema. Sertifikuotas pagal griežtas saugos nuo susidūrimų taisykles, siekiant apsaugoti operatorius.

Variklis

Galimi variantai nuo 380 AG iki 480 AG. Labai patikimi, visame pasaulyje aptarnaujami varikliai, kurių emisijos standartai pakankamai lankstūs, kad atitiktų jūsų šalies reikalavimus (Euro 2 / Euro 3 iki Euro 5).

Užkrato pernešimas

Suporuotas su Sinotruk arba Fast (Fast Gear) didelio{0}}sukimo momento mechaninėmis / AMT pavarų dėžėmis. Įrengtas sinchronizatorius, užtikrinantis sklandų pavarų perjungimą ir iki 98,2% galios perdavimo efektyvumą.

 

Ašys ir pakaba

Daugialapė{0}}sunki sustiprinta spyruoklinė pakaba. Didelės prošvaisos priekinės ašys suporuotos su sunkiomis-galinėmis ašimis su ratų-šoniniu reduktoriumi ir diferencialo užraktais, užtikrinančiais puikų atstatymą bekelėje.

1 klausimas: koks yra jūsų naudotų HOWO Max sunkvežimių tikrinimo standartas?

A: Kiekvienas sunkvežimis patikrinamas 100+ tašku, apimantis variklį, transmisiją, hidraulinę kėlimo sistemą ir važiuoklę. Prieš išsiųsdami pakeičiame visus filtrus, variklio alyvą ir pavarų dėžės alyvą, kad užtikrintume, kad atvykus būtų gerai užsikimšęs{2}}ir paleisti.

2 klausimas: Ar galiu pritaikyti krovinių dėžės dydį ir plieno storį?

A: Taip, visiškai. Galime pritaikyti arba sustiprinti krovinio korpusą (pvz., standartinę dėžę arba sunkiasvorę U-formos kasybos dėžę, pagamintą iš didelio-tempimo plieno), atsižvelgdami į konkretų medžiagų, kurias ketinate gabenti, tankį.

3 klausimas: kaip garantuojate ridą ir automobilio istoriją?

A: Pateikiame patikrintus techninės priežiūros įrašus ir atliekame visą skaitmeninę diagnostiką ECU. Mes laikomės griežtos politikos nepirkti ir neeksportuoti transporto priemonių su struktūriniais pažeidimais, potvynių istorija ar sunkiomis avarijomis.

4 klausimas: ar perkant sunkvežimį tiekiate atsargines dalis?

A: Taip. Išnaudodami 20 -metų atsarginių dalių platintojo istoriją, galime pagal užsakymą supakuoti „1 metų techninės priežiūros ir susidėvėjimo dalių rinkinį“ (filtrus, diržus, stabdžių trinkeles, vožtuvus) už gamyklos kainą.

5 klausimas: kokius gabenimo būdus siūlote ir kaip valdomi jūrų kroviniai?

A: Siūlome lanksčias gabenimo sąlygas, įskaitant RO-RO (RO-RO) laivus, birių krovinių vežėjus ir plokščius stelažus konteinerius, kad sumažintume gabenimo jūra išlaidas ir užtikrintume didžiausią transportavimo saugumą.

6 klausimas: kokius emisijos standartus atitinka šie naudoti sunkvežimiai?

A: Turime įvairių konfigūracijų atsargas – nuo ​​Euro 2 ir Euro 3 iki Euro 5, todėl galime puikiai atitikti jūsų paskirties šalies degalų kokybės ir aplinkosaugos reikalavimus.

Q7:Koks jūsų mokėjimo terminas?

A: Mes priimame ir T/T, ir L/C

T / T: 30% užstatas T / T, likusieji 70% mokėjimo turėtų būti sumokėti prieš pakraunant transporto priemonę.

L/C: 100 % neatšaukiamas laiško kreditas.

Populiarus Žymos: naudotas howo max savivartis|400 AG 430 AG, Kinija naudojo howo max savivartį|400 AG 430 AG tiekėjai